Sports d'hiver/12/09/2021

Dynafit continue de miser sur le ski de randonnée : huit parcs ouvriront leurs portes durant l'hiver 2021/22

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Le ski de randonnée connaît également un boom au cours du deuxième hiver Corona. Dynafit soutient à nouveau les domaines skiables en 2021/22 avec des concepts de ski de randonnée. Les skieurs de randonnée peuvent monter dans huit parcs de ski au total en Allemagne et en Autriche. Le directeur de Dynafit, Benedikt Böhm, parle de cette évolution et de ce qu'elle signifie pour le secteur.

Piste tours are becoming increasingly popular among winter sports enthusiasts.
En hiver 2021/22, il y aura huit parcs de randonnée à ski Dynafit en Allemagne et en Autriche.

Malgré les mesures strictes de Corona, le boom du ski de randonnée se poursuit. C'est surtout le ski de randonnée sur piste qui attire les débutants en sports d'hiver. Les fabricants comme Dynafit ont reconnu très tôt cet essor et collaborent avec les domaines skiables sur l'ensemble du territoire.

Pour l'hiver 2021/22, Dynafit est partenaire de huit parcs de ski de randonnée Dynafit en Allemagne et en Autriche - cet hiver, les domaines de Lungau, Innerkrems et Lackenhof-Ötscher sont nouveaux. À cela s'ajoutent plus de 70 centres de test en collaboration avec les remontées mécaniques, les offices de tourisme locaux et les partenaires commerciaux. Des équipements de ski de randonnée y sont disponibles à la location.

Les parcs de ski de randonnée Dynafit proposent aux randonneurs des itinéraires de montée sûrs, écologiques et balisés, un centre de test des partenaires commerciaux Dynafit sur place, des soirées de ski de randonnée et bien plus encore.

Aperçu des 8 parcs de randonnée à ski Dynafit 2021/22

Johann/ Tirol (Autriche)

  • Montée balisée pour les randonneurs : 3 itinéraires
  1. Itinéraire : longueur 4,5 km, dénivelé montée 920 hm, difficulté moyenne, Point de départ : station aval Harschbichlalm
  2. Itinéraire : longueur 4,7 km, dénivelé montée 930 hm, difficulté moyenne, Point de départ : station aval Eichenhof
  3. Itinéraire : Longueur 2,5 km, dénivelé 340 hm, difficulté facile, Point de départ : station inférieure du téléski Valle's Tauwiesenlift
  • Partenaire commercial sur place : Intersport Patrick
  • Plus d'informations & conseils actuels sous : www.skistar.com

Saalfelden/ Salzbourg (Autriche)

  • Montée balisée pour les randonneurs : 1 itinéraire
  1. Itinéraire : longueur 3,0 km, dénivelé montée 653 hm, difficulté moyenne, Point de départ : parking de la piste de luge d'été
  • Repas en refuge : Berggasthof Biberg
  • Partenaire commercial sur place : Salewa Store Saalfelden
  • Coûts et informations complémentaires www.saalfelden-leogang.com

Glacier du Pitztal/ Tyrol (Autriche)

  • Montée balisée pour les randonneurs : 3 itinéraires
  1. Route du Kogel : longueur 2 km, dénivelé ascensionnel 440 hm, difficulté moyenne, Point de départ : station aval du remonte-pente Brunnenkogel
  2. Route Cappuccino : longueur 2,5 km, dénivelé montée 620 hm, difficulté moyenne, Point de départ : station aval du téléski de Brunnenkogel
  3. Fernerroute : longueur 3,5 km, dénivelé 440 hm, difficulté moyenne, Point de départ : station aval du lac glaciaire de Mittelberg
  • Plus d'informations et indications actuelles : www.pitztal.com

Puchberg am Schneeberg/ Basse-Autriche (Autriche)

  • Montée balisée pour les randonneurs : 2 itinéraires
  1. Itinéraire : longueur 3 km, dénivelé montée 340 hm, difficulté moyenne, point de départ : station aval Puchberg am Schneeberg
  2. Itinéraire : longueur 2,5 km, dénivelé montée 340 hm, difficulté moyenne, Point de départ : station de départ Puchberg am Schneeberg
  • Arrêt au refuge : Edelweisshütte
  • Coûts et informations complémentaires : www.puchis-welt.at

Zahmer Kaiser/ Tyrol (Autriche)

  • Montée balisée pour les randonneurs : 3 itinéraires
  1. Itinéraire : longueur 2,8 km, dénivelé montée 380 hm, difficulté moyenne, point de départ : station aval Zahmer Kaiser
  2. Itinéraire : longueur 2,2 km, dénivelé 380 hm, difficulté facile, point de départ : station aval Zahmer Kaiser
  3. Itinéraire : Longueur 2,1 km, dénivelé montée 380 hm, difficulté facile, point de départ : station aval Zahmer Kaiser
  • Repas en refuge : Restaurant Zahmer Kaiser
  • Partenaire commercial sur place : Sport Brosig
  • Coûts et informations complémentaires : www.zahmerkaiser.com

Jenner/ Berchtesgaden (Allemagne)

  • Montée balisée pour les randonneurs : 1 itinéraire
  1. Itinéraire : longueur 5,0 km, dénivelé montée 1200 hm, difficulté difficile, Point de départ : station inférieure du Jennerbahn
  • Repas en refuge : Dr.-Hugo-Beck-Haus, Jenneralm
  • Partenaire commercial sur place : Intersport Renoth
  • Coûts et informations complémentaires : www.jennerbahn.de

Lungau & Innerkrems/ Salzbourg (Autriche)

  • Montée balisée pour les randonneurs : 4 itinéraires
  1. Itinéraire (Lungau Skiweg) : Longueur 1,7 km, dénivelé montée 179 hm Difficulté moyenne, point de départ : station inférieure du Petersbründllift
  2. Itinéraire (Lungau Rodelbahn) : Longueur 1,0 km, dénivelé ascension 188 hm, difficulté moyenne, point de départ : station aval Petersbründllift
  3. Itinéraire (Innerkrems Grünleitenrock) : Longueur 5,5 km, dénivelé en montée 675 hm, difficulté difficile, point de départ : église paroissiale de Kremsalpe-Innerkrems.
  4. Itinéraire (Innerkrems Kesselgrubenalm) : Longueur 4,0 km, dénivelé en montée : 415 hm, difficulté moyenne, point de départ : église paroissiale de Kremsalpe-Innerkrems.
  • Partenaires commerciaux sur place : Sportfex, Sport Schiffer

Lackenhof-Ötscher/ Basse-Autriche (Autriche)

  • Montée balisée pour les randonneurs : 1 itinéraire
  1. Itinéraire : longueur 2,8 km, dénivelé montée 600 hm, difficulté moyenne, point de départ station aval Ötscherlift
  • Repas en refuge : refuge Ötscher Schutzhaus
  • Coûts et informations complémentaires : https://skisport.com/Otscher/de

Entretien avec Benedikt Böhm, directeur général de Dynafit

Mais il existe encore des points faibles dans la réunion des alpinistes et des randonneurs. ISPO.com s'est entretenu en janvier 2021 avec Benedikt Böhm, directeur de Dynafit, au sujet de ce sport tendance et de son essor.

ISPO : Vous avez pris clairement position pour la discipline "Pistenouring" sur LinkedIn et avez fourni des valeurs intéressantes à ce sujet. Dynafit travaille aussi déjà en étroite collaboration avec quelques domaines skiables - mais peu de domaines bavarois, semble-t-il. Comment cela se fait-il ?
Benedikt Böhm : Nous travaillons avec plus de 20 partenaires commerciaux en Bavière qui, à partir de cet hiver, loueront notre équipement de randonnée en tant que centres de test, et sur les sept parcs de randonnée à ski de Dynafit en Allemagne et en Autriche, deux se trouvent en Bavière - à Schönau am Königssee et au Spitzingsee. Il faut bien sûr se renseigner sur les réglementations en vigueur et les ouvertures. En automne, nous avons lancé le thème de la randonnée sur les pistes en collaboration avec les régions et les exploitants et nous avons proposé notre soutien. Nos initiatives et nos concepts ont suscité un grand intérêt dans toute l'Europe et même en Amérique du Nord, et nous sommes heureux de pouvoir aider à guider les randonneurs dans plus de 26 domaines skiables grâce aux parcs de randonnée à ski Dynafit. Cela nous amène au sujet - nous avons besoin de systèmes de guidage et de concepts à long terme dans les domaines skiables.

Benedikt Böhm sees a merging of the alpine and ski touring markets in the future.
Benedikt Böhm sees a merging of the alpine and ski touring markets in the future.
Image credit:
Dynafit

Le temps de l'intégration dans l'infrastructure des pistes est venu

Pourquoi de nombreux domaines skiables continuent-ils de s'opposer à la cohabitation des amateurs de ski alpin et de ski de randonnée ?
Je ne peux pas expliquer moi-même pourquoi certains domaines skiables continuent de s'opposer à la cohabitation des amateurs de ski alpin et de ski de randonnée. Il existe en de nombreux endroits des concepts intelligents et économiquement lucratifs. J'étais récemment à St. Johann in Tirol. Là-bas, la gestion des randonneurs fonctionne. Il y a trois itinéraires de montée bien balisés, un centre de test et une infrastructure pour les randonneurs qui comprend l'enneigement, les parkings, les toilettes et les refuges. Si le service est bon, nous constatons que les randonneurs sont prêts à payer pour cela.

La peur de la nouveauté et de l'inconnu joue probablement aussi un rôle dans l'attitude défensive à l'égard des skieurs de randonnée dans les domaines skiables. Mais : le ski de randonnée sur les pistes et les itinéraires balisés est devenu incontournable et va augmenter. C'est pourquoi il faut des concepts bons et modernes, et prononcer des interdictions n'est pas, à mon avis, orienté vers l'avenir. Dans de nombreux domaines skiables, il existe des pistes et des descentes en partie inutilisées ou moins utilisées. Pourquoi ne pas les utiliser ou reconcevoir l'une des nombreuses descentes en vallée si la place était disponible ?

Ou alors un propre itinéraire officiel de montée au bord de la piste. Mon opinion est que des concepts intelligents pour les randonneurs à ski comportent un facteur économique intéressant et que le temps est maintenant définitivement venu d'intégrer le ski de randonnée dans l'infrastructure commerciale des pistes.

Les riverains en profiteront également

Les randonnées à ski, et surtout les randonnées sur piste, sont présentées comme le nouveau vélo en hiver - avec des chances à long terme que de nombreuses personnes y restent. Mais : de nombreux nouveaux randonneurs n'ont pas de connaissances préalables en alpinisme et ne savent peut-être pas non plus skier dans la neige profonde. Les randonnées sur les pistes constituent ici un accès à bas seuil - ne serait-il pas possible d'intégrer cette discipline dans les domaines skiables ? À quoi pourraient ressembler des idées commerciales intelligentes et intéressantes sur le plan financier ?
Je cite à nouveau l'exemple du parc de randonnée à ski de Dynafit à St. Johann/Tyrol. Il y a là un système de prix clair, par exemple les adultes paient 6,50 euros pour le ticket de randonnée. Ce prix comprend l'infrastructure complète, y compris le parking. Les skieurs-alpinistes sont expressément les bienvenus. Nous apprenons à de nombreux endroits que les randonneurs sont heureux qu'il y ait des réglementations, qu'ils puissent payer pour la prestation et le service et qu'ils puissent utiliser l'infrastructure.

Lors de la planification du parc de randonnée à ski, nous avons parfois reçu des vents contraires de la part des habitants et des autochtones, qui étaient moins disposés à payer pour la montée dans le domaine skiable, qui était jusqu'à présent gratuite. Mais je pense qu'ils profitent eux aussi à long terme du concept de randonnée et, si nous restons sur l'exemple de St. Johann/Tyrol, il existe même une carte de saison pour les randonneurs à ski. Le nombre de randonneurs augmente et c'est pourquoi des réglementations sont indispensables.

Encourager la coopération, augmenter la sécurité

Comment se porte Dynafit cette saison ? Qu'est-ce qui est particulièrement demandé ? Quel sera le nombre de personnes qui passeront durablement du ski alpin au ski et à la randonnée sur piste ?
Cet hiver, nous enregistrons une augmentation du nombre de skieurs alpinistes sur de nombreux marchés, nous voyons une croissance exponentielle aux États-Unis et en Autriche. En tant que fournisseur de systèmes - c'est-à-dire que nous proposons un équipement bien pensé et coordonné de la tête aux pieds - nous profitons bien sûr de ces chiffres. Avec nos kits de ski de randonnée pré-assemblés, nous avons des solutions simples et orientées vers le service pour les débutants et les familles, ce qui facilite la barrière de l'entrée.

Il est difficile d'estimer le nombre de personnes qui resteront après l'hiver Corona. Mais personnellement, je suis sûr qu'à long terme, un marché hybride entre le ski alpin et le ski de randonnée verra le jour. Les frontières entre ces deux sports vont continuer à s'estomper et la question de savoir si quelqu'un est un randonneur ou un alpiniste, ou les deux, se posera de moins en moins. Il s'agit de promouvoir la cohabitation et d'augmenter ainsi la sécurité et la possibilité de planifier pour tous.

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