Mille barres de chocolat plus tard, j'ai fait le tour du monde.

Les chiffres de son nouveau record sont impressionnants : Jonas Deichmann a parcouru 460 kilomètres à la nage dans l'Adriatique, uniquement accompagné de son radeau, qu'il a lui-même tiré derrière lui. Il a parcouru 21 600 kilomètres sur son vélo, le strict nécessaire fixé au cadre et sous le guidon. Et pour ses 120 marathons (5060 kilomètres) à travers le Mexique, ses affaires étaient rangées dans une remorque (appelée Kidrunner) qu'il tirait également derrière lui.

Son voyage a débuté et s'est terminé sur l'Odeonsplatz à Munich. En 429 jours, il a fait le tour du monde. Le long de la côte croate, en passant par la Turquie jusqu'à Vladivostock, puis à pied de Tijuana à Cancun, il est remonté sur son gravel-bike "Esposa" pour la dernière étape, du Portugal à l'Allemagne.

Jonas Deichmann : Mon physiothérapeute m'a récemment fait passer un examen. Il a été surpris de voir à quel point j'étais souple après les marathons. Je pense que ce projet ne m'a pas fait de mal. De plus, je n'ai pas eu de grosses blessures ou maladies. Bien sûr, j'ai eu quelques petits bobos, mais rien de grave.

Sans expérience, 460 kilomètres à la nage dans l'Adriatique

Au cours des quatre dernières années, j'ai établi plusieurs records surlongue distance. Le vélo a toujours été ma discipline de prédilection, et c'est de là que je tire mon endurance de base. Je n'ai donc pas eu besoin de m'entraîner spécialement pour cela. J'ai toujours été un bon coureur, même si je nesuis pas uncoureur professionnel. En natation, j'ai l'hippocampe. Je n'ai donc aucune expérience. J'ai beaucoup couru en amont. Je ne me suis pas du tout entraîné à la natation. Sans expérience, je me suis donc jeté dans le lac de Constance, avec un radeau, et ça a marché. Puis je me suis dit que si tu pouvais nager dans le lac de Constance, tu pouvais aussi le faire dans l'Adriatique. Mais tout est très différent. Le vent, le courant, l'eau salée. C'est l'enfer.

En Croatie, l'eau est très, très claire - du moins pendant la journée. Sur la côte, tu vois les dix mètres en dessous de toi. Mentalement, c'est toutefois très ennuyeux. Tant que je vois encore mes mains et mes pieds, ça va. Mais dans l'obscurité, c'est désagréable. C'est un sentiment de malaise. Je sais de tête qu'il n'y a pas d'attaques de requins en Croatie, mais on se fait quand même des idées, qu'est-ce qui nage comme ça ?

Je ne panique jamais. Je me concentre. Et je fais abstraction des choses.

Je me dis : ça ne m'apporte rien maintenant, ne pas accélérer, garder le rythme. Là-bas, c'est le pays, c'est là qu'on va maintenant, et c'est tout ce qui compte maintenant.

Je visualise beaucoup les choses. Dans un tel projet, il n'y a pas de place pour le doute. Mon grand secret : je vois la ligne d'arrivée bien avant d'y être. De plus, je décompose les grands objectifs en objectifs plus petits. Si le jour 1 a été un enfer en natation, je ne dis pas que c'était juste dix kilomètres et qu'il y en a encore 450 à parcourir. C'est extrêmement démotivant. L'arrivée est ma vision. Mais mon objectif est le prochain rocher, la prochaine station-service, la prochaine barre de chocolat. Je nage toujours vers la prochaine barre de chocolat. Mille barres de chocolat plus tard, j'ai fait le tour du monde.

Tout le Mexique célèbre le Forrest Gump allemand

Le Mexique se distingue clairement. Pas seulement la chienne La Coqueta, qui m'a suivi sur 130 kilomètres, mais aussi l'enthousiasme des gens. Car que reste-t-il d'un tel projet ? Bien sûr, j'aime aussi être à la limite ou travailler pour atteindre un objectif. Mais je me demande souvent : de quoi te souviendras-tu quand tu seras vieux ? Ce n'est pas le record, c'est un bonus. Ce qui reste, ce sont les expériences et les souvenirs. Et là, j'ai parfois vécu des choses vraiment bizarres au Mexique.

Des sections entières de la police défilaient, leurs mitraillettes à la main, en chantant leurs chants de marche. Ou bien le cartel de la drogue passait et voulait faire un selfie avec moi. Je me suis dit que j'étais dans un mauvais film. Mais les moments de solitude en Basse-Californie étaient aussi magnifiques. J'ai couru dans le désert. Et tu sais que derrière le prochain cactus, derrière le prochain virage, il y a un endroit magnifique pour camper. Tu es alors allongé sous ta moustiquaire à la belle étoile, au milieu de la nature sauvage. Ce sont des nuits que je n'oublierai jamais. Et bien sûr, le lac Baïkal en fait partie. J'ai campé sur le lac. Ce sont ces moments de solitude et ces rencontres particulières avec des gens - cela reste.

Au Mexique, j'ai d'abord été une histoire locale, puis La Coqueta est arrivée. Et celle-ci est ensuite devenue la chienne la plus célèbre du Mexique. Le lendemain, j'étais à la une de tous les quotidiens, de toutes les chaînes de télévision. D'un jour à l'autre. Un mois plus tard, tout le monde me connaissait vraiment au Mexique. L'Allemagne a fini par s'y intéresser aussi.

Scénario de film : "Personne ne te croira".

Ma course à travers le Mexique a été rendue très unique par toute cette attention. Si c'était le scénario d'un film, personne ne te croirait, c'est complètement exagéré. C'est pourquoi : le fait que cela se passe si bien m'a déjà surpris.

Je vois plusieurs points. Mon triathlon autour du monde est actuellement unique, je suis sans concurrence. Car c'était l'année Corona, et personne n'a fait un projet global. J'ai montré que c'était possible : On peut rêver, et pourtant, ça continue d'une manière ou d'une autre. C'est un point très important. Oui, je suis un sportif de haut niveau, mais ce n'est pas ma priorité. S'il s'agit de savoir combien de kilomètres je peux parcourir par jour, cela intéresse les sportifs, mais pas le grand public. Ce sont les expériences, les rencontres avec les gens, les histoires qui enthousiasment. C'est tout simplement un projet aux multiples facettes.

95 pour cent d'une question de tête : "La limite, c'est moi à la fin".

Le message "La limite, c'est moi" s'adresse à tout le monde. Je ne suis pas le cycliste le plus rapide, j'ai une bonne condition physique, mais d'autres l'ont aussi. Je suis simplement toujours convaincu que je peux faire quelque chose. 95 %, c'est une question de tête. Il y a toujours des objections : oui, mais tu as fait du vélo toute ta vie - comment vais-je faire maintenant ? Maintenant, je peux dire : oui, mais je n'ai jamais nagé de ma vie, et là, j'ai nagé 460 kilomètres. Je ne suis pas non plus un coureur, mais maintenant j'ai couru 120 marathons. Donc, au final, la limite, c'est moi. Et quand on a un rêve, qu'on y croit fermement et qu'on est positif, on peut accomplir tellement plus que ce qu'on croit possible.

Lors d'aventures à vélo, je sais toujours que je peux le faire, mais le matériel tiendra-t-il le coup ? C'est la plus grande question. Il n'y a pas d'aide si quelque chose se casse. C'est pour cette raison que j'ai passé mon vélo Gravel dans la chambre froide de la Deutsche Bahn.

Je passe tellement de temps avec elle, et puis c'est une beauté, donc ça doit être une femme.

Non, je ne le fais pas. Mais j'aime beaucoup chanter en faisant du vélo et en courant.

Projet d'avenir : un tour du monde climatiquement neutre

En principe, je peux m'imaginer habituer mes fesses à une selle de cheval. Les jours qui ont suivi l'équitation à Kharkiv, en Ukraine, ont certes été un enfer, car je ne pouvais presque plus m'asseoir sur ma selle de vélo. Mais je pourrais m'imaginer traverser la Mongolie à cheval. Je trouverais cela passionnant aussi.

Je viens aussi de me rendre compte : Le vélo sera toujours ma discipline préférée. J'ai aussi pris beaucoup de plaisir à courir et même à nager, j'ai vu le monde sous un autre angle. Le vélo est toujours la première découverte, j'ai visité plus de 100 pays. La moitié était belle, c'était suffisant, mais il faut que j'y retourne pour l'autre moitié. Avec plus de temps.

Oui, tant à Vladivostok qu'à Cancun, j'ai été confronté au problème de ne pas trouver de voilier qui puisse m'emmener. J'ai essayé, essayé et essayé encore. Et à un moment donné, j'ai compris que la probabilité que je trouve encore ici un moyen de transport climatiquement neutre était inférieure à cinq pour cent. J'ai fait de mon mieux, mais le voyage doit quand même continuer. C'est ce que j'ai appris lors de mes expéditions : j'ai un plan, mais je ne sais pas ce qui m'attend. Ma philosophie : je prends la décision avec les connaissances que j'ai à ce moment-là, et je l'assume. Et même si c'était une erreur, je ne me dis pas après coup : "Oh, tu n'aurais pas dû faire ça autrement. C'est comme ça, il faut tourner la page et aller de l'avant. C'est pourquoi la décision de voler m'a convenu. Mais quoi qu'il en soit, j'aimerais refaire un tour du monde neutre en carbone.

Des informations intéressantes sur Ryzon, la pourvoirie de Jonas Deichmann : Sven Schröllkamp, directeur du marketing, dans une interview.

Pour en savoir plus sur Jonas Deichmann, consultez son site web.

Jonas Deichmann : "Je vis sur mon vélo".