ISPO.com Logo
Author:
ISPO.com

Au cœur du terrain : 10 raisons de choisir un VTT

Le top 10 : Raisons d'acheter un VTT en 2022

Il n'y a guère de variante de vélo qui jouisse d'une aussi grande popularité que le VTT. Des premiers vélos tout-terrain du début des années 1970, le VTT a évolué pour devenir un véritable multitalent high-tech. Mais qu'est-ce qui rend ce vélo aux pneus larges si particulier ? Voici dix raisons.

Mit dem Mountainbike durchs Gelände – fast unbegrenzte Möglichkeiten
Mit dem Mountainbike durchs Gelände – fast unbegrenzte Möglichkeiten

Qu'il s'agisse de sentiers de montagne caillouteux, de pistes de gravier poussiéreuses ou de descentes rapides, aucun terrain n'est trop difficile pour les VTTistes. Dès les années 1970, en Californie, des passionnés de vélo ingénieux ont bricolé leurs vélos jusqu'à ce qu'ils fonctionnent également en dehors des sentiers battus. Un culte était né : Jusqu'à aujourd'hui, le vélo aux pneus larges est un véritable succès et jouit d'une grande popularité auprès des vététistes invétérés et des cyclistes amateurs. Les "cruisers" encombrants des années 70 ont peu à peu laissé place aux vélos en carbone ultralégers d'aujourd'hui - fourche à suspension, changement de vitesse, frein à disque : les VTT d'aujourd'hui sont des merveilles de technologie qui garantissent le plaisir de rouler. Mais qu'est-ce qui fait la particularité du VTT ? 10 raisons qui parlent en faveur du vélo tout-terrain.

VTT : Une meilleure qualité de vie sur le terrain

Le sport améliore la qualité de vie. Le VTT montre l'un de ses plus grands atouts sur cet aspect - l'air frais fait du bien et l'activité physique contribue à une meilleure santé. L'accent n'est pas forcément mis sur la santé physique ou sur le fait de rester performant, la santé mentale joue également un rôle.

Le VTT n'est pas réservé aux accros de l'adrénaline, mais à tous ceux qui aiment goûter aux joies de la liberté et qui aiment se défouler en faisant du vélo à l'extérieur.

1

Au vert

Des heures de vélo sur des pistes goudronnées - l'ennui s'installe rapidement. Il est plus passionnant et surtout plus varié de s'aventurer en VTT sur des terrains inexplorés. Que ce soit en montagne, dans la forêt ou dans le désert, le VTT peut vraiment montrer ce dont il est capable en dehors des sentiers battus. Au lieu de pédaler en permanence de manière monotone, il s'agit ici de suivre des virages serrés et des descentes abruptes par monts et par vaux. En plus de beaucoup de plaisir et d'action, tu peux ainsi accéder à des endroits dans la nature que tu n'aurais peut-être jamais pu voir autrement.

2

En forme avec le VTT

La chevauchée à travers le terrain présente un autre avantage : l'alternance constante d'efforts intenses et de phases de détente est idéale pour le métabolisme, la combustion des graisses et la forme physique - l'entraînement parfait. Les chercheurs sont désormais unanimes : les efforts d'endurance prolongés et uniformes ne sont pas le meilleur moyen de perdre des kilos superflus et d'améliorer sa forme physique. Cependant, la conduite variée à travers le terrain ressemble davantage à un entraînement par intervalles de haute intensité en termes d'effort et, contrairement au cyclisme normal sur route, elle est bien adaptée pour perdre quelques kilos et faire du bien à la santé.

3

Coordination, équilibre, réaction

La coordination, l'équilibre et la capacité de réaction sont également très sollicités sur le terrain. Pour rouler à grande vitesse sur un sol impraticable, éviter les arbres et sauter par-dessus des racines qui apparaissent soudainement, il faut maîtriser son corps. Aux effets positifs sur la forme et la santé s'ajoutent donc l'entraînement de l'équilibre et des réflexes.

4

Les passionnés de technique et les bricoleurs y trouveront leur compte.

Frein à disque, dérailleur 24 vitesses, fourche suspendue, cadre en carbone - depuis longtemps, le vélo tout-terrain n'est plus une simple bicyclette avec des pneus, un cadre et des pédales. Les vélos actuels sont des appareils high-tech, les fournisseurs essayant constamment de se surpasser avec des innovations techniques. Pour les technophiles et les bricoleurs, ce sont des conditions paradisiaques. Si le marché est en plein essor, l'offre est également énorme - ceux qui aiment bricoler ne dépendent donc plus depuis longtemps uniquement de modèles prêts à l'emploi, mais peuvent composer leur propre vélo.

5

Le VTT en tant qu'outil sportif

Bunny Hops, Drops ou Backflips - ces termes étranges ne sont qu'une infime partie de l'arsenal d'astuces qu'offre le VTT. Contrairement au vélo de route, le vélo tout-terrain est en effet une discipline sportive reconnue, qui fait même l'objet d'une discipline spécifique aux Jeux olympiques. Aucune autre variante de vélo n'offre une telle diversité de figures tout en permettant de se rendre d'un point A à un point B de manière relativement confortable.

6

Sport et divertissement à un prix raisonnable

Il est vrai qu'un nouveau VTT n'est pas bon marché. On trouve de bons vélos qui ne montrent pas de signes de faiblesse après quelques kilomètres déjà à partir de 500 euros environ. Si l'on ajoute à cela le casque, qui devrait être obligatoire, et éventuellement les gants et les genouillères, on arrive à environ 600 à 650 euros. Ce n'est pas si peu, penseront certains. Mais si l'on prend soin de son vélo et que l'on maîtrise quelques bases, on peut l'utiliser sans restriction pendant des années sans devoir prévoir d'autres dépenses. En comparaison, un abonnement à une salle de sport coûte déjà environ 400 à 500 euros après un an.

7

Les VTT conviennent à tout le monde

Qu'il s'agisse d'un professionnel du VTT chargé d'adrénaline ou d'un débutant âgé, le VTT convient à tous les groupes d'âge et à tous les niveaux de performance. En particulier en cas de douleurs aux genoux ou aux hanches, faire du vélo selon différentes intensités a même un effet positif. Les articulations sont ménagées et la musculature développée. De plus, l'apprentissage du cyclisme est un jeu d'enfant.

8

Faire du VTT : Seul ou avec des amis

Contrairement à certains autres sports, le VTT a un autre avantage : l'autonomie totale. Quoi de plus agréable que de se donner rendez-vous avec quelques bons amis et d'entamer une chevauchée commune à travers le terrain ? L'itinéraire, l'intensité, les pauses - tout cela est décidé de manière totalement indépendante. Et si tu n'as pas envie de faire quoi que ce soit, une randonnée en solitaire est souvent un excellent remontant.

9

Léger et compact

Le problème du transport du vélo n'en est plus vraiment un. Les VTT d'aujourd'hui sont compacts et ultralégers, avec une valeur de référence d'environ dix kilos. La plupart du temps, ils peuvent aussi être fixés en un tour de main sur la voiture.

10

Un bon look

Outre sa diversité et ses excellentes propriétés de conduite, le VTT se distingue par un autre point : son apparence. Un cadre imposant, des pneus de 26 pouces au profil épais et beaucoup de technique sur le guidon - le look du vélo tout-terrain en impose. Et au plus tard lorsque tu entends le bourdonnement des pneus surdimensionnés sur l'asphalte, tu sais pour quelle variante de vélo tu dois te décider.

Conclusion

Les VTT rendent tes randonnées à vélo plus flexibles, tu jouis de la liberté et tu fais du bien à ta santé. Les dix raisons évoquées dans cet article parlent d'elles-mêmes : les VTT valent la peine !

FAQ

Pour finir, nous répondons aux questions les plus fréquemment posées sur les VTT.

Combien coûte un VTT ?

Un vélo d'entrée de gamme avec l'équipement correspondant est disponible à partir de 500 à 700 €. Un investissement plus important, à partir de 1.000 €, vaut la peine, car un VTT est un achat unique et doit répondre à des critères de qualité.

Quelle est la pression d'air nécessaire dans un VTT ?

Pour les pneus avec chambre à air, une pression d'environ 2,4 bars est idéale pour les pneus avant et arrière. Pour les pneus tubeless, 2,0 à 2,2 bars suffisent.

Share article
ISPO.com Logo
Author:
ISPO.com
Topics in this article


Commentaires


ISPO.com Logo
Author:
ISPO.com